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	<title>《[译文]美国铁路已经落伍了？》的评论</title>
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	<description>A Salon for Heads, No Sofa for Ass</description>
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		<title>作者：Vivek</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Vivek]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Sep 2020 13:45:38 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[不够清楚二战时期的苏联铁路体系。]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>不够清楚二战时期的苏联铁路体系。</p>
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		<title>作者：Vivek</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Vivek]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Sep 2020 13:45:06 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[「货运既无聊又不性感。在美国这不是政府职能之一。所以知识分子倾向于忽视它，尽管从能源和环境角度，货运都是交通极为重要的组成部分。」
「具体来说，美国40%的货运由铁路承担，而欧洲为10%左右，日本则不到5%。结果便是，比起美国，在欧洲和日本，多得多的货物在卡车里堵在了高速公路上。例如，在日本由公路运输的货物的百分比几乎是美国的两倍。」
日本铁路确实多客运。]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>「货运既无聊又不性感。在美国这不是政府职能之一。所以知识分子倾向于忽视它，尽管从能源和环境角度，货运都是交通极为重要的组成部分。」<br />
「具体来说，美国40%的货运由铁路承担，而欧洲为10%左右，日本则不到5%。结果便是，比起美国，在欧洲和日本，多得多的货物在卡车里堵在了高速公路上。例如，在日本由公路运输的货物的百分比几乎是美国的两倍。」<br />
日本铁路确实多客运。</p>
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		<title>作者：&#187; 严重低估</title>
		<link>https://headsalon.org/archives/7084.html#comment-643407</link>
		<dc:creator><![CDATA[&#187; 严重低估]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Jul 2016 14:25:53 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[[&#8230;] 《美国铁路已经落伍了？》 [&#8230;]]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] 《美国铁路已经落伍了？》 [&#8230;]</p>
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